1. A forma da seção do pára-choque DE é semi-circular, e todo o corpo tem furos circulares uniformes, e seu potencial de absorção de energia é melhor do que o de todas as formas de pára-choque atualmente;

2, peso leve, enquanto a capacidade de proteção é a mesma, o peso do pára-choque de poliuretano é apenas cerca de 1/3 do peso do pára-choque de borracha, para que possa ser usado mais amplamente em navios com requisitos de peso exigentes

3, o pára-choque DE é fixado com apenas quatro parafusos, instalação e manutenção fáceis, adequado para navios públicos maiores, iates, rebocadores, portos e docas.

4, nossa empresa desenvolveu um total de seis tipos de pára-choque de poliuretano DE para escolher: DE-200×200, DE-200×150, DE-200×100, DE-150x100, DE-120×120, DE-100×80, outros modelos podem ser personalizados.

1. A forma da seção do pára-choque tipo D é semicircular, e todo o corpo é oco:

2. a energia de absorção é grande, a reação é pequena, o peso é leve;

3. Instalação e manutenção fáceis, adequadas para navios oficiais menores e iates.

4. nossa empresa desenvolveu um total de seis tipos de pára-choque de poliuretano tipo D para escolher: D-200×200, D-150×150, D-100×100, D-100×80, D-80×60, D-70×70, D-60×50.

1, A densidade do pára-choque de espuma de poliuretano é pequena, cerca de 400kg/m3, leve, mais adequada para barcos pequenos;

2. A taxa de compressão do pára-choque de espuma de poliuretano é grande, absorção de energia maior;

3. O material do pára-choque de espuma de poliuretano foi otimizado, excelente resistência à corrosão, desempenho anti-envelhecimento e pode manter um bom desempenho no ambiente de 40℃~80℃;

4, O pára-choque de espuma de poliuretano utiliza um novo processo de espumação, a superfície tem uma crosta autoportante de 4~5mm de espessura, o que aumenta sua resistência, não é fácil de rasgar;

5. O processo de produção do pára-choque de espuma de poliuretano é mais ecológico, em comparação com o pára-choque de poliureia, seu processo de produção não gera águas residuais, gases residuais, resíduos, o pára-choque de poliureia é um produto ideal de atualização.

O pára-choque de espuma de poliuretano modificado produzido pela nossa empresa é superior ao pára-choque de poliureia em termos de peso, resistência, resistência ao desgaste e resistência à espessura, e não há poluição no processo de produção, e a maior desvantagem do pára-choque de poliureia é que muito gás residual e poeira fina são gerados no processo de produção, resultando em séria poluição ao meio ambiente.

Os produtos de espuma de poliuretano modificados podem ser produzidos de acordo com as exigências do usuário, e o método de instalação geralmente é adesivo, e a instalação de parafusos ou a combinação dos dois podem ser usadas em casos especiais.

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